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轴承软膜防锈油优点及组成
时间:2019-08-01

随着家用电器的普及和发展,微小型轴承在该行业中的用途越来越广泛,轴承在运转过程中能否减小振动降低噪音,成为家用电器出厂的一个重要指标。为此,轴承生产商除了对轴承的内外圈、保持架、滚珠在加工时提高其几何精度和套圈沟道表面光洁度外,还要求轴承用的防锈油应该: 

1)具有良好的封存防锈作用。 

2)具备一定的减振降噪性能。 

3)涂油轴承外观光洁透明,表面油膜薄而均匀,节省用油量。 

4)对人体健康和环境无影响。 

由于轴承的出口和自用越来越多,我国已经成为生产轴承的大国。根据用户的要求和某进口油的特性,研制的轴承软膜防锈油是以溶剂作为添加剂的载体,轴承浸涂后,待溶剂挥发掉,轴承表面留下一层很薄的油膜。这样的油膜除了具有一定的防锈性外,轴承表面油膜均匀光洁透明,不挂油,包装好的轴承长时间储存不积油;浸涂好的轴承片刻就可包装,提高了生产效率,用量省,成本降低,减少需清洗时带来的二次污染;减少轴承工作长轴承工作时的功率损耗,延长轴承使用寿命。 


1.软膜防锈油的制备

首先是将防锈剂、成膜剂、抗磨剂和抗氧化剂等多种添加剂按确定了的配方复合成浓缩液,然后按比例用溶剂稀释即可使用。 


2.基础油

选择120°橡胶溶剂汽油作为基础油。因为有些溶剂初馏点过低,轴承浸涂防锈油后虽然挥发快,但此过程由于汽油吸热使空气中的水分容易凝露在轴承表面,不利防锈,而馏程高的溶剂,轴承浸涂防锈油后,可以解决凝露问题,但挥发慢,有挂油现象,降低了包装封存的生产效率。所选120°橡胶溶剂汽油馏程居中,无凝露问题,挥发较快,无挂油现象,故是较理想的溶剂。 


3.成膜剂

软膜防锈油的成膜材料应具有优良的油溶性和成膜性,膜的外观应光亮透明,附着力要强。考察的成膜材料主要是树脂(2402树脂、萜烯树脂)和微晶蜡。2402树脂的防锈性较好,但其膜脆性较大,附着力小,撞击后膜易脱落;微晶蜡在溶剂中一段时间后,略有白色粉层产生,降低防锈油的清洁度,增大轴承的振动值;综合评定,选取萜烯树脂作为软膜防锈油的成膜剂。 


4.防锈剂

防锈剂添加的质量分数一般应在15%左右,如果再多一些会影响油膜厚度、增大轴承运转功耗和清洗难度等。另外防锈剂还必须与成膜剂和溶剂有良好的相溶性,能保持长期稳定,没有沉淀析出。


5.其他添加剂

为防止软膜防锈油在长期存放和使用过程中添加剂氧化,加入1%抗氧剂来延缓油品的氧化;另外由于轴承在运转时极易磨损,添加1.5%高碱值磺酸盐辅以抗磨作用,延长轴承使用寿命。 


根据轴承封存所用防锈油的性能和要求,所研制的轴承软膜防锈油不仅理化实验达到了质量指标,而且在实际使用试验过程中与进口防锈油及周产防锈油性能相当,满足了轴承封存防锈用油的技术